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CAE 技術(shù)在 SCS 電子汽車衡結(jié)構(gòu)設計中的應用

更新時間:2015-04-02      瀏覽次數(shù):692

CAE 技術(shù)在 SCS 電子汽車衡結(jié)構(gòu)設計中的應用

隨著市場化,企業(yè)間的竟爭主要為產(chǎn)品性能和制造成本,這就決定設計人員要具有豐富的專業(yè)設計經(jīng)驗和創(chuàng)新能力來實現(xiàn)這兩目的。CAE 技術(shù)是zui近幾十年才開始在我國推廣,它在產(chǎn)品設計創(chuàng)新、縮短開發(fā)周期、降低成本等方面發(fā)揮了巨大作用,并取得了明顯的經(jīng)濟效益。CAE 技術(shù)采用虛擬分析方法對結(jié)構(gòu)()的性能進行模擬(仿真),預測結(jié)構(gòu)(場)的性能,優(yōu)化結(jié)構(gòu)(場)的設計,及早發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設計缺陷,為產(chǎn)品研發(fā)提供指南,為解決實際工程問題提供依據(jù)。 

傳統(tǒng)的產(chǎn)品設計是根據(jù)個人經(jīng)驗或借鑒他人經(jīng)驗,其可靠性較低,便對產(chǎn)品進行初步設計,生產(chǎn)物理樣機。然后對樣機進行針對性的試驗測試,若樣機不能體現(xiàn)期望性能特征,設計人員則應尋求設計改進以彌補這一差異,重復進行設計建立測試"這一循環(huán)過程,直到產(chǎn)品的zui終設計達到規(guī)定的技術(shù)要求為止。這種方法的時間和成本都較難掌控,它們大部份都用在反復的設計、試驗測試中,但zui終的結(jié)果不一定是*的方案。而 CAE 技術(shù),它替代了試驗測試這一環(huán)節(jié),根據(jù)測試要求進行模擬,從分析結(jié)果中找出不合理的地方反饋給設計人員,以指導設計修改,使產(chǎn)品達到*的狀態(tài),實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。它能夠以zui短的時間和zui低的成本在計算機上完成產(chǎn)品的優(yōu)化設計與測試

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