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淺析出口型電子汽車衡的結構特點

更新時間:2014-10-15      瀏覽次數:454

淺析出口型電子汽車衡的結構特點

通常出口型電子汽車衡的結構主要特點單節(jié)被分為兩段主要是方便集裝箱裝柜運輸出口充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制,同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現場的安裝便捷要求。

據此我們公司自主開發(fā)了兩款出口結構汽車衡,結構合理,安裝快捷,風靡海外市場。

.同時也可用于對超寬運輸有限制的國內市場。

1結構形式:

中間剖分型 ,U形主梁,中間剖分,用螺拴聯接,裝拆簡易;

*適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運輸;

 2結構形式:

模塊型,H型鋼主梁,H型鋼兼作兩側護欄,結構更安全,更合理。更利于提高衡器的系統(tǒng)精度;

模具化生產,模塊化安裝,部件*互換,是一代出口式汽車衡結構;

*適合集裝箱出口運輸,并且運輸效率更高;

其它說明:

 1.臺面規(guī)格、zui大稱量任選;

 2.多種傳感器、儀表可選;

二、產品組成簡述

標準配置:(碳鋼框架+混凝土臺面)秤臺+數字傳感成亨總系統(tǒng)為主部件組成

選配擴展:大屏幕、打印機、監(jiān)控設備、稱重數據管理系統(tǒng)、防人為作弊系統(tǒng)等

()、技術優(yōu)勢 與前代電子汽車衡相比,它具有如下優(yōu)點:

中文界面操作,符合國人操作習慣

存儲量增加了,車號的存儲可以達到1000

地磅的精度更高了,可以達到10000

信號傳輸更穩(wěn)定,新的通訊協(xié)議,準確度更高。

傳輸距離更遠,可以達到1km

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